{"id":1918,"date":"2025-05-24T14:48:01","date_gmt":"2025-05-24T14:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/contenora.com\/?post_type=product&p=1918"},"modified":"2025-05-26T23:54:15","modified_gmt":"2025-05-26T23:54:15","slug":"conteneur-20-pieds-toit-ouvrant","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.contenora.com\/de\/product\/conteneur-20-pieds-toit-ouvrant\/","title":{"rendered":"20-Fu\u00df-Container mit aufklappbarem Dach"},"content":{"rendered":"
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Le Conteneur 20 pieds toit ouvrant \u00e0 toit ouvrant est une solution logistique pens\u00e9e pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis du transport de marchandises hors gabarit, volumineuses ou trop lourdes pour un chargement classique par les portes standard. Avec ses 6 058 mm de longueur, 2 438 mm de largeur et 2 591 mm de hauteur, il offre un espace int\u00e9rieur de pr\u00e8s de 32 m\u00b3 tout en restant conforme aux normes ISO, ce qui facilite son int\u00e9gration dans toute cha\u00eene d\u2019acheminement intermodale (maritime, ferroviaire et routi\u00e8re).<\/p>\n

1. Conception et mat\u00e9riaux<\/strong>
\u2013 Acier Corten enti\u00e8rement soud\u00e9<\/strong> : reconnu pour sa r\u00e9sistance exceptionnelle \u00e0 la corrosion, aux intemp\u00e9ries et aux chocs, l\u2019acier Corten forme une patine protectrice qui limite l\u2019entretien et prolonge la dur\u00e9e de vie du conteneur.
\u2013 Plancher en contreplaqu\u00e9 marin 28 mm<\/strong> : ce mat\u00e9riau de haute qualit\u00e9 supporte des charges r\u00e9parties jusqu\u2019\u00e0 5 t\/m\u00b2 et r\u00e9siste aux agressions m\u00e9caniques dues aux passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de chariots et palettes.
\u2013 Toit ouvrant b\u00e2ch\u00e9 amovible<\/strong> : b\u00e2che en PVC 2 mm d\u2019\u00e9paisseur, renforc\u00e9e et ajustable, fix\u00e9e sur un cadre tubulaire robuste, ouvre totalement la partie sup\u00e9rieure pour un acc\u00e8s direct par grue ou pont roulant.<\/p>\n

2. Chargement par le haut et polyvalence<\/strong>
\u2013 Chargement vertical<\/strong> : possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9lever des charges lourdes et volumineuses (machines industrielles, cuves, charpentes m\u00e9talliques) directement par le toit gr\u00e2ce \u00e0 un portique ou une grue, sans contrainte li\u00e9e aux dimensions de la porte arri\u00e8re.
\u2013 Acc\u00e8s frontal compl\u00e9mentaire<\/strong> : les portes \u00e0 doubles vantaux s\u2019ouvrent \u00e0 270 \u00b0, permettant le recours \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur ou un transpalette pour compl\u00e9ter le chargement ou d\u00e9chargement depuis l\u2019avant.
\u2013 Adaptabilit\u00e9 intermodale<\/strong> : con\u00e7u selon la norme ISO 668 et homologu\u00e9 CSC, il s\u2019int\u00e8gre sans rupture de charge dans les r\u00e9seaux maritimes, ferroviaires et routiers.<\/p>\n

3. Avantages op\u00e9rationnels<\/strong><\/p>\n

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  1. \n

    Flexibilit\u00e9 extr\u00eame<\/strong> : le toit ouvrant \u00e9limine la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9couper ou de d\u00e9monter des marchandises longues ou encombrantes pour les faire passer par une porte standard.<\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong> : le syst\u00e8me de verrouillage des portes lat\u00e9rales et arri\u00e8re, associ\u00e9 \u00e0 des points d\u2019ancrage DIN pour sangles, garantit une immobilisation fiable de la cargaison.<\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Rapidit\u00e9 de manutention<\/strong> : r\u00e9duction des temps de chargement et d\u00e9chargement, diminution des co\u00fbts de main-d\u2019\u0153uvre et des risques li\u00e9s aux op\u00e9rations en espace confin\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Rentabilit\u00e9 optimis\u00e9e<\/strong> : pas besoin de louer ou d\u2019investir dans un mat\u00e9riel de d\u00e9chargement sp\u00e9cifique, le m\u00eame \u00e9quipement de levage peut servir pour plusieurs cycles logistiques.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    4. Caract\u00e9ristiques techniques d\u00e9taill\u00e9es<\/strong><\/p>\n

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      Surface au sol<\/strong> : 13,86 m\u00b2<\/p>\n<\/li>\n

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      Volume int\u00e9rieur<\/strong> : env. 32 m\u00b3<\/p>\n<\/li>\n

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      Dimensions ext\u00e9rieures<\/strong> : 6,058 m \u00d7 2,438 m \u00d7 2,591 m<\/p>\n<\/li>\n

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      Dimensions int\u00e9rieures<\/strong> : 5,898 m \u00d7 2,350 m \u00d7 2,392 m<\/p>\n<\/li>\n

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      Ouverture portes<\/strong> : 270 \u00b0 (avant)<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Toit b\u00e2che amovible<\/strong> : PVC 2 mm sur cadre tubulaire<\/p>\n<\/li>\n

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      Poids \u00e0 vide<\/strong> : 2 250 kg<\/p>\n<\/li>\n

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      Charge utile maximale<\/strong> : 28 230 kg<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Points d\u2019arrimage<\/strong> : anneaux soud\u00e9s conformes aux normes de transport<\/p>\n<\/li>\n

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      Certification<\/strong> : CSC pour le transport international<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      5. Applications typiques<\/strong><\/p>\n

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        Mat\u00e9riaux de construction<\/strong> : poutres pr\u00e9fabriqu\u00e9es, charpentes m\u00e9talliques, poutrelles, tuyaux de grand diam\u00e8tre.<\/p>\n<\/li>\n

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        \u00c9quipements industriels<\/strong> : moteurs diesel, turbines, machines d\u2019atelier, transformateurs \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Modules \u00e9v\u00e9nementiels<\/strong> : structures \u00e9ph\u00e9m\u00e8res n\u00e9cessitant un chargement rapide et un d\u00e9montage facile.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Secteur minier et offshore<\/strong> : pi\u00e8ces lourdes et volumineuses requ\u00e9rant un levage par le haut.<\/p>\n<\/li>\n

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        Agriculture et sylviculture<\/strong> : grumes, troncs, engins de r\u00e9colte trop larges pour une porte standard.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        6. Livraison, options et services<\/strong>
        \u2013 D\u00e9lai de livraison<\/strong> : g\u00e9n\u00e9ralement 5 \u00e0 10 jours ouvr\u00e9s, selon l\u2019emplacement et les stocks.
        \u2013 D\u00e9chargement par grue en option<\/strong> : prestation \u201ccl\u00e9 en main\u201d pour positionner le conteneur sans intervention de votre part.
        \u2013 Personnalisation<\/strong> : renforcement du plancher, peinture sp\u00e9ciale, renforts d\u2019angle, ajout de rampes d\u2019acc\u00e8s, installation d\u2019un syst\u00e8me de ventilation ou de hayons.
        \u2013 Maintenance et certification<\/strong> : r\u00e9vision CSC tous les deux ans, remplacement des b\u00e2ches et des planches us\u00e9es, contr\u00f4le de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et des soudures, prolongation de la dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle.<\/p>\n

        7. Durabilit\u00e9 et retour sur investissement<\/strong>
        L\u2019acier Corten, auto-patinant, et la b\u00e2che renforc\u00e9e garantissent une long\u00e9vit\u00e9 de 12 \u00e0 15 ans en usage normal. Les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur les frais de manutention, la r\u00e9duction des co\u00fbts de fret \u00e0 vide (gr\u00e2ce \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re diminution de volume sans toit rigide) et la polyvalence de ce conteneur permettent un retour sur investissement rapide, souvent inf\u00e9rieur \u00e0 un an pour des op\u00e9rations fr\u00e9quentes.<\/p>\n

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        En r\u00e9sum\u00e9, le conteneur d\u2019exp\u00e9dition 20 pieds \u00e0 toit ouvrant combine robustesse, flexibilit\u00e9 et efficacit\u00e9 \u00e9conomique. Il s\u2019impose comme la solution id\u00e9ale pour toute marchandise hors gabarit ou n\u00e9cessitant un acc\u00e8s par le haut, tout en offrant la garantie d\u2019une performance durable et d\u2019une s\u00e9curit\u00e9 sans compromis sur chaque maillon de votre cha\u00eene logistique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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        o4-mini<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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